Audi Q7

L'Audi Q7 è la vettura di categoria "SUV", Sport Utility Vehicle, della casa automobilistica tedesca Audi. La Q7 è stata presentata nel 2005, messa sul mercato l'anno seguente.

Ai crash test EuroNCAP ha ottenuto 4 stelle; la Q7 è stata definita come la prima vettura SUV di lusso a trazione integrale.

Dato il successo dello stile Q7, l'Audi ha pensato bene di creare un modello con misure minori in modo da avere la stessa comodità, le stesse funzioni dell'ottimo Q7, ma in uno spazio un po più ristretto: da questa idea infatti nasce la X3, poi definita Q5. Il design della Q7 è firmato da colui che ha realizzato le ultime Audi, quelle dell'ultima generazione, ossia Walter De Silva.

Specifiche Tecniche

Audi Q7Analizziamo l'Audi Q7 3.6 V6 FSI quattro tiptronic, disponibile ad un prezzo chiavi in mano di 56.301 euro. Come notiamo dalla apposita scritta "quattro", la vettura è a trazione integrale.
La carrozzeria è ovviamente di tipo "fuoristrada", la Q7 è lunga ben 509 cm, per una larghezza di poco inferiore ai 2 metri, 198 cm, ed una altezza di 174 cm; la vettura ha 5 porte e 5 posti utili.
Il cambio è automatico, a controllo elettronico, ma è possibile utilizzare il cambio manuale sequenziale a 6 rapporti.  
 
Il motore è alimentato a benzina, omologato Euro4, ha 6 cilindri a V; ha una potenza massima di 206 kW a 6200 giri al minuto, con una velocità massima di 225 km/h, ed una accelerazione da 0 a 100 km/h in 8,5 secondi.
Il consumo medio, in tratto misto, è di 12,1 litri ogni 100 km, il serbatoio ha una capacità pari a 100 litri.
 
L'Audi Q7 ha particolari optional di serie, come l'ASR, controllo elettronico di trazione, o il cambio automatico Tiptronic, il climatizzatore automatico "comfort" con filtro antipolline, l'EDS cioè il dispositivo antislittamento in partenza e il volante multifunzionale a quattro razze in pelle.

articolo a cura di Massimiliano Carnevale

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