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Tecnica
Sezione riservata ai dispositivi meccanici ed elettronici presenti sulle autovetture e sui veicoli.
Resta inteso che, se combinerete qualche guaio per aver seguito i nostri consigli, noi non ne abbiamo colpa alcuna. Se invece tutto andrà per il meglio ci degneremo di accettare inviti a cene e pranzi. 
Elenco articoli pubblicati
- Guasti frequenti la frizione - Come limitare al massimo i danni alla frizione e farla durare fino alla rottamazione della macchina
- Il cambio automatico pregi e difetti - Modelli e descrizioni dei cambi automatici presente sul mercato
- Cambio di Velocità - Tutti lo usiamo, a volte grattiamo, ma sappiamo davvera come funziona?
- Distribuzione e valvole - Come funzionano le fasi nei motori a 4 tempi
- Il sistema Start and Stop - Come consumare meno con facilità - Disamina del sistema che spegne il motore ad ogni fermata che permette risparmio e abbattimento degli inquinanti
- L'idrogeno - Questo carburante alternativo è davvero la panacea di tutti i mali ecologici?
- ABS come funziona - L'abs è uno dei sistemi più importanti riguardo la sicurezza.
- L'ESP o controllo elettronico della stabilità - Si tratta di un sistema per il controllo della stabilità dell'automobile, che agisce in fase di sbandata, regolando la potenza del motore e frenando le singole ruote
- Avanzamenti tecnologici degli impianti a gas GPL e Metano - Come sono cambiati gli impianti a gas negli ultimissimi anni.
- La Sovralimentazione parte 2-2 - La sovralimentazione chimica, dinamica ed il turbocompressore
- La Sovralimentazione parte 1-2 - Come aumentare il rendimento di un motore e di conseguenze migliorare la potenza ed i consumi
- Il motore Wankel - Come funziona il motore rotativo più diffuso.
- Storia del Petrolio - Come e quando è stato costruito il primo pozzo petrolifero
- Il servosterzo - Vediamo i tre tipi principali di servosterzo idraulico elettrico ed elettroidraulico.
- La valvola EGR e la Wastegate - EGR e Wastegate sono due valvole presenti nei motori moderni: vediamo insieme cosa fanno.
- I filtri anti-particolato il FAP ed il DPF - Come funzionano i dispositivi anti polveri sottili dei motori diesel: prefei e soprattutto, difetti.
- La marmitta catalitica - Il catalizzatore: davvero riduce gli inquinanti? Pregi e difetti del dispositivo
- Celle a combustibile - Le fuel cell, la speranza di creare motori a zero emissioni
- Alternatore - Funzionamento del dispositivo che fornisce corrente alle auto e carica le batterie
- Sistema uniair - multiair - I nuovi sistemi di distribuzione made in Fiat che tanto fanno parlare: uniair e multiair
- Albero motore ed albero a camme - Come funziona ed a cosa servono gli alberi del motore
- Il gasolio per autotrazione - Il gasolio per auto: miti e realtà
- La bufala dell'azoto - Gomme ad uso domestico gonfiate ad azono: una bufala ben raccontata ma per nulla supportata da prove tecniche.
- La benzina caratteristiche costi imposte e specifiche. - Perché la benzina costa così cara? Da cosa viene il nome? Quali sono le sue caratteristiche? Scoprilo!
- Sigle Lubrificanti - Olio e lubrificanti un po di luce sulle sigle tipo 15W-40...
- Le sospensioni e gli ammortizzatori - Sospensioni ed ammortizzatori. Come funzionano e perché sono tanto importanti
- I Freni - Descrizione dei freni delle automobili impianti a disco e tamburo.
- La Frizione - Cosa fa e come funziona la frizione
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